אופנוע מורכב מחמש מערכות ליבה הפועלות באופן סינרגטי כדי להבטיח כוח, שליטה וניידות. מערכת הכוח משמשת כלב, כולל בעיקר את המנוע-המורכב מצילינדרים, ארכובה, בוכנות, מוטות חיבור וגל ארכובה-הממיר אנרגיית דלק לכוח מכני. רכיבים תומכים כמו אספקת הדלק ומערכת הפליטה (מיכל דלק, מזרק דלק, מסנן אוויר, צינור פליטה), מערכת שימון (הפחתת בלאי), מערכת קירור (אויר, מים או שמן-מקוררת), ומערכת ההצתה (סוללה, סליל הצתה, מצת) מבטיחים את פעולתו היעילה של המנוע.
מערכת ההילוכים מעבירה את כוח המנוע לגלגלים. הוא כולל מצמד (כוח חיבור או ניתוק), תיבת הילוכים (חצי-אוטומטית או CVT) ושרשרת הנעה שמספקת כוח להנעת האופנוע קדימה.
מערכת הריצה תומכת ברכב ומבטיחה ביצועי נהיגה. חלקי המפתח כוללים את המסגרת (רכיבים תומכים ורוכבים), מזלג קדמי (חיבור הכידון והגלגל הקדמי לשליטה בכיוון, מצויד בבולמי זעזועים), בולמי זעזועים (קדמי, אחורי ותושבות מנוע להפחתת רעידות הכביש), וגלגלים עם צמיגים למשיכה.
מערכת הבקרה מאפשרת תפעול לרוכב, כולל הכידון (היגוי), מצערת, בלמים (קדמי ומאחור), וידית העברת ההילוכים. המערכת החשמלית מספקת כוח להצתה, תאורה (פנסים, פנסים אחוריים) ומכשירים (מד מהירות, מד מהירות), בהסתמך על הסוללה והגנרטור.